钢结构设备钢结构设备安装

多种型号的汽车车厢板设备 满足广大用户的需求

这两年，汽车行业发展的突飞猛进，在提高人们生活品质的同时，也扩大了行业发展空间，尤其是带动了很多其他的产业链。汽车车厢板设备非常普遍，现如今，为了满足汽车行业的发展以及人们的需求，汽车车厢板的型号多种多样，不同的种类应用范围也不一样。

汽车车厢板的稳定性---。想要驾驶，其实和很多因素有关系，其中汽车使用的材料就是非常重要的一点，稳定性---的车厢板在驾驶过程中，不会因为路途颠簸而出现问题，而且安装的紧固，长期使用也不会出现松动的现象。

现在生产的车厢板，都会使用的汽车车厢板设备，要知道这样一台汽车车厢板设备的价格并不便宜，从市场上来看，价格在十几万元到几十万元不等，价格之所以有很大的差距，其中也受到很多因素的影响。比如说品牌，现在购买设备，没有几个用户不看品牌的，品牌度越大，越是让用户放心，甚至有一些用户会选择国外的品牌。当然了，生产技术也影响了价格。国内的生产技术相对国外而言，其实已经很成熟了，我们也有自己专门的生产基地和厂家，都有独立的技术支撑，所以不一定要选择国外的设备，再加上国外的设备进入到市场之前，还要---税费，价格自然也不会便宜的。

如果生产企业要购买汽车车厢板设备，还是应该从多个方面来考虑问题，毕竟这样一台大型设备价格不是---，即便是再大的企业，也不能马马虎虎的花出一笔资金。当然也一定要选择一个---的厂家，这里可以给大家一个---的厂家，这就是精工。该厂家从建立以来一直都---于生产这类的大型设备，这么多年以来也积累了不少用户，值得大家选择。汽车车厢板设备采用---技术研发而成，价格昂贵，但是能够创造出---的利益。

实际上规范和技术文件都并没有重钢一说，为区别轻型房屋钢结构，也许称一般钢结构为普钢更合适。因为普通钢结构的范围很广，可以包含各种钢结构，不管荷载大小，甚至包括轻型钢结构的许多内容，轻型房屋钢结构技术规程只是针对其轻的特点而规定了一些更具体的内容，而且范围只局限在单层门式刚架。

轻钢也是一个比较含糊的名词，一般可以有两种理解。一种是现行<钢结构设计规范>(gbj 17-88)中第十一章圆钢、小角钢的轻型钢结构，是指用圆钢和小于l45*4和l56*36*4的角钢制作的轻型钢结构

由此可见，轻钢与重钢之分不在结构本身的轻重，而在所承受的围护材料的轻重，而在结构设计概念上还是一致的 。折叠

钢结构行业呈现持续和快速的增长势头，钢结构产量从2002年的850万吨增长到2009年的2294万吨，年均复合增长率达到15.24%。据相关数据估计，2010年，钢结构产量达到2600万吨。2011年，钢结构产量约为2900万吨。我国钢结构行业正处于迅猛发展时期。

钢结构行业总体集中度较低。年产量1万吨以下、1-5万吨、5-30万吨、30万吨以上的钢结构企业数量分别为4000-5000、100、20、6-8;拥有钢结构制造---的企业51家，拥有轻型钢结构工程设计专项---的企业82家，而同时拥有上述---及承包一级---的企业更少。随着行业不断发展，行业内并购整合现象将成为常态。折叠

5.2 栓接:

铆接形式，在建筑工程中，现已很少采用。

普通螺栓抗剪性能差，可在次要结构部位使用。

高强螺栓，使用日益广泛。常用 8.8s 和 10.9s 两个强度等级。根据受力特点分承压型和摩擦型。两者计算方法不同。高强螺栓规格 m12.常用 m16~m30.---规格的螺栓性能不稳定，设计中应慎重使用。

自攻螺丝用于板材与薄壁型钢间的次要连接。国外在低层墙板式住宅中，也常用于主结构的连接。

5.3 连接板:可简单取其厚度为梁腹板厚度加 4mm.然后验算净截面抗剪等。